Блог

Каршеринг в Германии

Каршеринг – совместное использование автомобилей, очень развит в Германии. Каршерингу отводится особое место, так как он решает сразу же несколько главных вопросов для страны и городов:

  1. Заменяет личные автомобили
  2. Улучшает экологическое состояние, снижением СО2
  3. Освобождает города от личных автомобилей
  4. Освобождает места на парковках
  5. Предлагает альтернативу транспорту

Германия является самым крупным европейским рынком каршеринга. Рынок представлен более 249 компаниями каршеринга разного размера и классификации. Рынок Германии представлен как свободными так и станционными каршерингами, нередко так же присутствует смешанная модель каршеринга. Подробнее о моделях шеринга можно почитать здесь.

Самыми крупными каршерингами Германии являются

Наименование Тип каршеринга
1 Miles Свободный
2 Share Now Свободный
3 Stadtmobil Комбинированный
4 Cambio Комбинированный
5 Sixt share Свободный
6 TeilAuto (mobility Center) Комбинированный
7 Book-n-drive Комбинированный
8 Scouter Станционный
9 Deer Станционный
10 Stattauto München Станционный

Данные по паркам каршеринга Германии на 2023 год такие:

Станционный и комбинированный шеринг Свободный шеринг
Количество транспортных средств 1 310 из 15 360 участвуют в свободном каршеринге (так как являются частью парка фирм с комбинированным типом шеринга) 18 570 автомобилей
Число поставщиков услуг каршеринга 245 4
В скольких городах пресутсвуют 1 078, из которых 30 городов с комбинированной системой 34 города, из которых 15 со специальными или коммерческими условиями
Пользователей 907 580 3 565 220

Динамика роста каршеринга в Германии очень интересная, для того чтобы понять, стоит посмотреть на таблицу ниже

Год Пользователей Автомобилей шеринга
1999 до 10 000 до 1 000
2010 150 000 5 000
2015 1 000 000 14 000
2019 2 400 000 20 000
2020 2 200 000 25 000
2022 3 400 000 30 000
2023 4 400 000 35 000

Каршеринг в Германии поддерживается на государственном и местном уровне, на эту сферу выделяется много бюджетных денег и программ. Рынком №2 Европейского союза по каршерингу является Польша.

Данная статья подготовлена Тарасом Гетманским, СЕО Getmancar, в статье использована информация из открытых источников. При перепечатывании материала, ссылка на статью обязательна.

Информация актуальна на январь 2023 года.

2023-07-20