Каршеринг в Германии

Каршеринг – совместное использование автомобилей, очень развит в Германии. Каршерингу отводится особое место, так как он решает сразу же несколько главных вопросов для страны и городов:

  1. Заменяет личные автомобили
  2. Улучшает экологическое состояние, снижением СО₂
  3. Освобождает города от личных автомобилей
  4. Освобождает места на парковках
  5. Предлагает альтернативу транспорту

Германия является самым крупным европейским рынком каршеринга. Рынок представлен более 249 компаниями каршеринга разного размера и классификации. Рынок Германии представлен как свободными так и станционными каршерингами, нередко так же присутствует смешанная модель каршеринга. Подробнее о моделях шеринга можно почитать здесь.

Самыми крупными каршерингами Германии по итогам подведенным в январе 2024 года являются:

Наименование Тип каршеринга
1 Miles Свободный
2 Share Now Свободный
3 Stadtmobil Комбинированный
4 Cambio Комбинированный
5 TeilAuto (mobility Center) Комбинированный
6 Sixt share Свободный
7 Book-n-drive Комбинированный
8 Bolt Свободный
9 Scouter Станционный
10 Stattauto München Станционный

Если сравнивать данные результаты с результатами 2023 года, то мы увидим, что TeilAuto обогнал Sixt share, переместившись с 6-го на 5-е место, станционный каршеринг Deer, который находился на 9-м месте списка в 2023 году - выбыл, а сразу же на 8-е место попал вновь запущенный каршеринг Bolt.

Данные по автопаркам у каршерингов

Наименование Станционный и комбинированный шеринг Свободный шеринг
Год 2023 2024 2023 2024
Количество транспортных средств 1 310 из 15 360 участвуют в свободном каршеринге (так как являются частью парка фирм с комбинированным типом шеринга) 1 320 из 16 760 участвуют в свободном каршеринге (так как являются частью парка фирм с комбинированным типом шеринга) 18 570 автомобилей 26 350 автомобилей
Число поставщиков услуг каршеринга 245 287 4 6
В скольких городах пресутсвуют 1 078, из которых 30 городов с комбинированной системой 1 271, из которых 26 городов с комбинированной системой 34 города, из которых 15 со специальными или коммерческими условиями 50 городов, из которых 22 со специальными или коммерческими условиями
Пользователей 907 580 1 000 440 3 565 220 4 505 600

Согласно таблице видим интересную годовую динамику по рынку Германии:

  1. Прирост автопарка:
    • станционный каршеринг вырос на 9% или на 1400 авомобилей. При этом автомобилей участвующих в комбинированном шеринге добавилось всего 10.
    • свободный каршеринг приирос на 42% или на 7780 автомобилей. Здесь не обошлось без участия нового крупного оператора Bolt, который зашел в Берлин.
  2. Прирост компаний, операторов каршеринга
    • станционных компаний стало на 17% больше или плюс 42 компании
    • свободный шеринг прирост на 50% добавив всего 2 компании.
  3. География
    • станционный шеринг вырос на 18%, или плюс 193 города в поркытии. Иными словами, каждому городу досталось 5-7 автомобилей
    • свободный каршеринг прибавил 16 городов, что состаило + 47% роста географии рынка
  4. Пользователи:
    • станционный шеринг вырос на 10% и чуть больше чем 93 000 пользователей. На сегодня в станционном каршеринге почти 60 пользователей на 1 доступный автомобиль.
    • свободный каршеринг прибавил более 940 000 пользователей или плюс 26%. На сегодня в свободном каршеринге в Германии почти 170 пользователей на 1 автомобиль.

Как видим, свободный каршеринг увеличивается гораздо большими темпами, хотя и не является массовым среди операторов.

Динамика роста каршеринга в Германии очень интересная, для того чтобы понять, стоит посмотреть на таблицу ниже

Год Пользователей Автомобилей шеринга
1999 до 10 000 до 1 000
2010 150 000 5 000
2015 1 000 000 14 000
2019 2 400 000 20 000
2020 2 200 000 25 000
2022 3 400 000 30 000
2023 4 400 000 35 000
2024 5 506 040 43 110

Рынок продолжает рост. Пользователи выросли на 25%, а автопарк на 23% за 1 год.

2024-10-23