Totul despre carsharing în Azerbaidjan și Baku

Car sharing-ul în Azerbaidjan nu este foarte dezvoltat și este reprezentat de o singură companie — CityCar, care este unicul operator din țară. Din acest motiv, o mare parte a analizei pieței se concentrează pe această companie, deoarece, în prezent, nu există alți furnizori.

Transport urban modern sau soluție temporară? Analiza CityCar în Azerbaidjan

CityCar este un serviciu de car sharing în Azerbaidjan, care funcționează pe modelul free-floating. Asta înseamnă că utilizatorul poate închiria o mașină electrică prin aplicația mobilă, o poate folosi în zona permisă și poate încheia cursa în orice punct convenabil, atâta timp cât acesta se află pe harta parcărilor autorizate.

Serviciul se adresează locuitorilor mobili din Baku și oferă aproximativ 30 de vehicule electrice BYD Dolphin. Este prezentat ca o modalitate ecologică, comodă și accesibilă de a te deplasa prin oraș fără a fi nevoie să deții o mașină.

Cum să folosești car sharing-ul în Baku

Pentru a începe să utilizezi CityCar, trebuie să te înregistrezi în aplicație și să furnizezi:

• Cartea de identitate
• Permisul de conducere
• Dovada a cel puțin 2 ani de experiență de conducere — data emiterii permisului sau mențiunea de pe verso

După aprobarea contului, utilizatorul poate închiria mașina prin aplicație.

• Ușile mașinii se deschid de la distanță prin aplicație.
• Motorul poate fi pornit fie cu butonul Start/Stop, fie cu cheia (în funcție de model).

Călătoriile sunt permise nu doar în Baku, ci și până la 30 km în afara orașului.

• Depășirea zonei atrage o amendă de 50 AZN + 5 AZN pentru fiecare kilometru suplimentar.
• Finalizarea cursei este posibilă doar în parcările autorizate indicate în aplicație.
• Încheierea călătoriei în afara zonei permise duce la o amendă de 50 AZN.

Tarife și condiții de plată

Tariful de bază este de 0,60 AZN pe minut.

Exemple:

• 10 minute — aproximativ 6 AZN
• 1 oră — aproximativ 36 AZN

Detalii suplimentare:

• Utilizatorul poate trece la un tarif pe pachet chiar în timpul cursei (pe oră sau alt interval).
• La finalul pachetului, închirierea revine automat la plata pe minut, iar utilizatorul poate alege un nou pachet.
• Costul combustibilului (sau al încărcării) este inclus în preț.
• Nivelul de combustibil sau încărcarea bateriei este afișat în aplicație.

Zona de acoperire

CityCar funcționează pe modelul free-floating, dar cu limite stricte:

• Deplasarea este permisă în Baku și pe o rază de până la 30 km.
• Încălcarea granițelor sau terminarea cursei în afara zonei permise atrage amendă.
• Mașinile trebuie parcate doar în locuri special desemnate, altfel utilizatorul riscă o amendă de 50 AZN.

Astfel, chiar dacă oferă flexibilitate, serviciul cere atenție în respectarea zonelor de acoperire.

Asigurare și siguranță

În sursele publice nu există informații complete despre asigurarea de bază, limitele de răspundere sau costurile acesteia.

Totuși, pe rețelele sociale, CityCar a anunțat o opțiune suplimentară de asigurare:

• Un pachet CASCO cu un cost suplimentar de +15%.
• Cu această opțiune, răspunderea maximă a șoferului în caz de accident este limitată la 500 AZN, chiar dacă daunele sunt mai mari.

Aceasta reduce stresul financiar și crește încrederea la volan, mai ales pentru șoferii începători sau cei care conduc rar.

Program de parteneriat

Unul dintre punctele forte ale CityCar este programul peer-to-peer (P2P) care permite proprietarilor privați să își ofere mașinile spre utilizare:

• Proprietarii pot preda vehiculul lor către CityCar
• Compania se ocupă de întreținere, gestionare și curățenie
• Proprietarii primesc venit lunar fără implicare activă

Acest model poate fi atractiv pentru cei care nu folosesc mașina zilnic sau doresc să obțină venit pasiv din ea.

Infrastructura digitală și statutul actual

• Aplicația CityCar este disponibilă în App Store și Google Play.
• În iulie 2025, în aplicație nu apar mașini disponibile.
• Ultima actualizare a fost în octombrie 2024.
• Compania continuă să fie activă pe rețelele sociale, publicând informații despre CASCO și programul de parteneriat.

Nu se poate confirma dacă CityCar și-a încetat activitatea — este posibil să fie într-o pauză tehnică sau în proces de actualizare.

Ce funcționează bine

• Flotă ecologică de mașini electrice noi
• Posibilitatea de parcare liberă în oraș
• Opțiune de asigurare cu răspundere limitată
• Sistem flexibil de tarife (pe minut + pachete)
• Program de parteneriat pentru proprietarii de mașini

Ce poate fi îmbunătățit

• Tarif ridicat — 0,60 AZN/minut. Pentru călătorii mai lungi de 30 de minute, costurile pot depăși rapid cele ale unui taxi sau ale unei închirieri cu preț fix.
• Lipsa mașinilor afișate în aplicație — poate fi o problemă tehnică sau semnul unei flote limitate, dar în ambele cazuri afectează încrederea și experiența utilizatorului.

Concluzie

CityCar reprezintă un pas important pentru dezvoltarea mobilității urbane în Baku. Serviciul oferă o modalitate comodă de a închiria o mașină electrică fără drumuri la birou sau formalități. Tarifele flexibile, programul de parteneriat și flota ecologică sunt puncte forte.

Cu îmbunătățiri și extindere, CityCar are potențialul de a deveni o parte durabilă a sistemului de transport din Azerbaidjan și un model pentru alte piețe din regiune.

Evaluarea aplicației pe piața din Azerbaidjan