Carsharing Panek – cel mai mare serviciu din Polonia

Panek este, probabil, cel mai mare serviciu de carsharing din Polonia, disponibil în mai multe orașe. Compania a fost fondată de Macej Panek, iar numele serviciului vine chiar de la numele său de familie. Inițial, Panek a fost o companie de închirieri auto — și această linie de business funcționează în continuare în numeroase orașe. Poți găsi birourile Panek în multe locații din Polonia, inclusiv chiar în aeroportul din Varșovia.

Este prezent în următoarele orașe:

Białystok, Bydgoszcz, Katowice, Cracovia, Lublin, Łódź, Poznań, Radom, Rzeszów, Szczecin, Toruń, Tri-City (Gdańsk, Gdynia, Sopot), Varșovia, Wrocław.

Panek promite că, în termen de 60 de minute de la înregistrarea în aplicație, poți începe să folosești serviciul de carsharing (informație preluată de pe site-ul oficial).

Mașini disponibile în flotă

Flota Panek este împărțită în trei categorii principale:

• Autoturisme mici de oraș:
  
  • Fiat 500
  • Fiat 500 electric
  • Toyota Yaris III
  • Toyota Yaris IV
  • Mazda 2
  • Opel Corsa
• Clasa confort:
  
  • Toyota Corolla
• Crossovere:
  
  • Toyota CH-R
  • Seat Arona
• Microbuze de marfă:
  
  • Opel Movano
  • Mercedes Sprinter
  • Citroën Jumper
  • Peugeot Boxer
  • Fiat Ducato
• Vehicule de plăcere:
  
  • Polonez Caro
  • VW Scirocco
  • Mercedes W124

Tarifele Panek și modul de tarifare

Compania oferă două tipuri principale de tarife:

• Tarif per kilometru – plătești doar pentru distanța parcursă și, în anumite cazuri, pentru timpul în care vehiculul staționează.
• Tarif zilnic – o taxă fixă pentru utilizarea zilnică a mașinii, la care se adaugă un cost suplimentar pentru fiecare kilometru parcurs.

Panek pune la dispoziție și o serie de reduceri și bonusuri care pot ajuta utilizatorii să economisească la fiecare cursă.

Tabel de tarife Panek

Pentru autoturisme mici

• Start: 5,99 PLN
• Taxă pe minut de deplasare: 0 PLN
• Taxă pe minut de așteptare: 0,19 PLN (maxim 99 PLN/24h)
• Cost per kilometru:
  
  • 2,29 PLN pentru primii 100 km
  • 1,09 PLN per km de la 101 km
• Valoare minimă a comenzii: nu există
• Returnarea în altă zonă: 99 PLN

Tarif zilnic:

• Start: 0 PLN
• Preț pe zi: 69 PLN
• Așteptare: 0 PLN
• Cost per kilometru: 1,09 PLN
• Valoare minimă a comenzii: nu există
• Returnarea în altă zonă: 99 PLN

Pentru microbuze

• Start: 5,99 PLN
• Taxă pe minut de deplasare: 0 PLN
• Taxă pe minut de așteptare: 0,29 PLN (maxim 329 PLN/24h)
• Cost per kilometru:
  
  • 3,79 PLN pentru primii 100 km
  • 1,69 PLN per km de la 101 km
• Valoare minimă a comenzii: nu există
• Returnarea în altă zonă: 99 PLN

Tarif zilnic:

• Start: 0 PLN
• Preț pe zi: 329 PLN
• Așteptare: 0 PLN
• Cost per kilometru: 1,69 PLN
• Valoare minimă a comenzii: nu există
• Returnarea în altă zonă: 99 PLN

Pentru vehicule de plăcere

• Start: 5,99 PLN
• Taxă pe minut de deplasare: 0 PLN
• Taxă pe minut de așteptare: 0,79 PLN (maxim 499 PLN/24h)
• Cost per kilometru:
  
  • 7,99 PLN pentru primii 100 km
  • 3,99 PLN per km de la 101 km
• Valoare minimă a comenzii: nu există
• Returnarea în altă zonă: nu este posibil

Tarif zilnic:

• Start: 0 PLN
• Preț pe zi: 499 PLN
• Așteptare: 0 PLN
• Cost per kilometru: 3,99 PLN
• Valoare minimă a comenzii: nu există
• Returnarea în altă zonă: nu este posibilă

Pachete de preț și reduceri

Panek oferă mai multe metode prin care utilizatorii pot reduce costurile călătoriilor. Pentru 10 PLN pe săptămână, poți activa un abonament care elimină taxa de pornire din toate tipurile de tarif și îți oferă o acoperire suplimentară printr-o asigurare extinsă. Abonamentul este valabil timp de o săptămână și se reînnoiește automat.

Dacă alegi să încarci în avans soldul din aplicație, primești un bonus imediat sub forma unui credit suplimentar. Valoarea acestuia diferă în funcție de suma adăugată:
 

În plus, dacă alimentezi mașina folosind cardul operatorului din aplicație, primești un bonus de 15 PLN în contul tău Panek.

Zona de utilizare

Mașinile Panek pot fi utilizate pe întreg teritoriul Poloniei, dar și în afara granițelor, în Slovacia și Cehia. Poți închiria o mașină într-un oraș și să o returnezi într-un alt oraș care face parte din rețeaua Panek, cu excepția vehiculelor din categoria „de plăcere”. Returnarea într-un alt oraș are un cost de 99 PLN. De asemenea, este posibil să lași mașina în străinătate, în zone special desemnate din Cehia și Slovacia, pentru un cost suplimentar de 380 PLN.

Politica de parcare

Parcarea pe domeniul public este plătită. Mașinile pot fi lăsate în locurile de parcare stradală sau în zonele special desemnate pentru încheierea curselor. Panek oferă propriile zone de finalizare, rezervate exclusiv pentru utilizatorii companiei, ceea ce facilitează predarea vehiculului la finalul utilizării.

Rezervarea mașinii

Din păcate, pe site nu este disponibilă nicio informație clară cu privire la perioada de rezervare gratuită a mașinii sau la condițiile de acces înainte de începerea cursei. Lipsa acestor detalii poate crea incertitudine pentru utilizatori, mai ales pentru cei care doresc să planifice cursa în avans.

Asigurare și răspundere

Panek oferă un pachet suplimentar pentru 10 PLN pe săptămână, care are scopul de a reduce răspunderea utilizatorului și de a elimina taxa de deblocare a vehiculului în cazul unor incidente. Cu toate acestea, pe site – atât în secțiunea de întrebări frecvente, cât și în alte pagini – nu este specificat clar care este nivelul exact al răspunderii, nici cu pachetul activat, nici fără. Utilizatorul este redirecționat către un fișier PDF disponibil exclusiv în limba poloneză, ceea ce îngreunează accesul la aceste informații pentru turiști și vorbitorii de alte limbi.

Evaluarea aplicației pe piața din Polonia

Datele privind evaluarea aplicației au fost colectate în noiembrie 2023:

Concluzii

Printre principalele avantaje ale serviciului Panek se numără disponibilitatea site-ului în două limbi (poloneză și engleză), ceea ce ușurează semnificativ comunicarea pentru turiști. Informațiile privind utilizarea vehiculelor sunt bine explicate, tarifele sunt flexibile, iar flota acoperă o gamă largă de nevoi – de la furgonete pentru transport până la vehicule „de plăcere” pentru experiențe unice. Un alt avantaj important este posibilitatea de a ieși din țară și chiar de a returna mașina în Slovacia sau Cehia. Site-ul este intuitiv, navigarea este clară, iar plata se poate face fie cu cardul bancar, fie din soldul contului Panek. În plus, utilizatorii primesc bonusuri pentru reîncărcarea soldului și pentru alimentarea mașinilor.

Ca puncte mai puțin favorabile, trebuie menționată lipsa informațiilor clare despre nivelul de răspundere al clientului (franșiză) în caz de accident sau daună. De asemenea, este necesară completarea unui proces-verbal de constatare în caz de avarie, ceea ce, în realitate, s-ar putea simplifica doar prin fotografiere. Contractul de utilizare este disponibil doar în limba poloneză, ceea ce poate îngreuna procesul de informare și semnare pentru cei care nu vorbesc limba.

De ce a renunțat Panek la carsharing în Polonia

Sfârșitul unei ere: în martie 2025, unul dintre cele mai cunoscute servicii de carsharing din Polonia — Panek CarSharing — și-a închis oficial porțile. Serviciul funcționa din 2017 și era prezent în peste 250 de orașe, oferind închiriere de mașini „la minut”. Dar după aproape opt ani pe drumurile din Polonia, compania a decis să tragă frâna de mână și să oprească complet acest model de business.

Ce s-a întâmplat, de fapt?
Potrivit directorului general, Maciej Panek, ideea părea promițătoare la început și chiar a prins avânt în primii ani, însă în practică, lucrurile n-au mers așa cum se spera. „Am început carsharingul cu mult entuziasm”, a spus el, „dar din păcate, acest model nu s-a potrivit cu realitățile din Polonia. Trebuie să recunoaștem că, din punct de vedere economic, pur și simplu nu a funcționat.”

În spatele deciziei s-au adunat mai multe probleme. Mașinile erau des avariate sau vandalizate, iar unii utilizatori se purtau cu ele de parcă erau jucării, nu bunuri închiriate. În plus, autoritățile locale nu au oferit nicio susținere: fără locuri de parcare dedicate, fără beneficii, fără stimulente. Costurile au crescut și ele — combustibilul, asigurările și dobânzile mai mari au pus presiune pe buget. Chiar dacă aveau o bază mare de clienți și o flotă numeroasă, cifrele pur și simplu nu se mai legau.

În cele din urmă, Panek a decis să se retragă complet din carsharing și să se întoarcă la ceea ce știe să facă de peste 25 de ani — închirierea clasică de mașini.

Astăzi, compania operează sub brandul Panek Rent a Car, oferind închirieri zilnice și pe termen lung în Polonia, dar și în Austria, Lituania, Letonia și Slovacia. Se concentrează pe colaborări cu hoteluri, dealeri auto și clienți corporate, iar direcția internațională pare să prindă tot mai mult contur.

Așadar, carsharingul e istorie pentru Panek — dar drumurile lor sunt departe de a se încheia.