Каршеринг в Германии

Каршеринг – совместное использование автомобилей, очень развит в Германии. Каршерингу отводится особое место, так как он решает сразу же несколько главных вопросов для страны и городов:

1. Заменяет личные автомобили
2. Улучшает экологическое состояние, снижением СО₂
3. Освобождает города от личных автомобилей
4. Освобождает места на парковках
5. Предлагает альтернативу транспорту

Германия является самым крупным европейским рынком каршеринга. Рынок представлен более 249 компаниями каршеринга разного размера и классификации. Рынок Германии представлен как свободными так и станционными каршерингами, нередко так же присутствует смешанная модель каршеринга. Подробнее о моделях шеринга можно почитать здесь.

Самыми крупными каршерингами Германии по итогам подведенным в январе 2024 года являются:

Если сравнивать данные результаты с результатами 2023 года, то мы увидим, что TeilAuto обогнал Sixt share, переместившись с 6-го на 5-е место, станционный каршеринг Deer, который находился на 9-м месте списка в 2023 году - выбыл, а сразу же на 8-е место попал вновь запущенный каршеринг Bolt.

Данные по автопаркам у каршерингов

Согласно таблице видим интересную годовую динамику по рынку Германии:

1. Прирост автопарка:
   • станционный каршеринг вырос на 9% или на 1400 авомобилей. При этом автомобилей участвующих в комбинированном шеринге добавилось всего 10.
   • свободный каршеринг приирос на 42% или на 7780 автомобилей. Здесь не обошлось без участия нового крупного оператора Bolt, который зашел в Берлин.
2. Прирост компаний, операторов каршеринга
   • станционных компаний стало на 17% больше или плюс 42 компании
   • свободный шеринг прирост на 50% добавив всего 2 компании.
3. География
   • станционный шеринг вырос на 18%, или плюс 193 города в поркытии. Иными словами, каждому городу досталось 5-7 автомобилей
   • свободный каршеринг прибавил 16 городов, что состаило + 47% роста географии рынка
4. Пользователи:
   • станционный шеринг вырос на 10% и чуть больше чем 93 000 пользователей. На сегодня в станционном каршеринге почти 60 пользователей на 1 доступный автомобиль.
   • свободный каршеринг прибавил более 940 000 пользователей или плюс 26%. На сегодня в свободном каршеринге в Германии почти 170 пользователей на 1 автомобиль.

Как видим, свободный каршеринг увеличивается гораздо большими темпами, хотя и не является массовым среди операторов.

Динамика роста каршеринга в Германии очень интересная, для того чтобы понять, стоит посмотреть на таблицу ниже