Каршеринг у Будапешті: огляд ринку на 2025 рік

Каршеринг у Будапешті за останні роки перетворився на один із ключових способів міської мобільності. У 2025 році місто утримує позиції одного з найбільш розвинених ринків похвилинної оренди авто в Центральній Європі. Зручність, гнучкі тарифи, можливість орендувати авто без прив’язки до станції та широка зона покриття роблять каршеринг у Будапешті популярним як серед місцевих жителів, так і серед туристів, які шукають альтернативу традиційній оренді авто в Будапешті.

Нижче — актуальний огляд ринку на 2025 рік: формати, оператори, умови, парки авто і особливості інфраструктури.

Формати шерингу

У Будапешті майже весь ринок каршерингу працює за моделлю free-floating — автомобілі можна взяти і залишити в будь-якій точці зони обслуговування. Це ключова перевага над класичною орендою авто, де потрібне повернення в конкретне місце. Для мешканців і гостей міста free-floating став стандартом: сервіси дозволяють швидко знайти авто поруч та завершити оренду саме там, де зручно.

Саме цю модель використовують основні оператори ринку: MOL Limo та GreenGo.

Раніше в місті також працювали станційні й змішані формати шерингу, але з часом вони майже повністю зникли. Частина сервісів залишила ринок Угорщини, інші зберегли невеликий автопарк, що не впливає на загальну картину.

Таким чином, каршеринг у Будапешті у 2025 році — це передусім вільна, гнучка модель пересування, що ідеально підходить для коротких міських поїздок, переміщень між районами та вечірніх виїздів, коли громадський транспорт ходить рідше.

Гравці ринку та автопарки

Ринок каршерингу в Будапешті представлений переважно трьома великими операторами, кожен з яких має власну цільову аудиторію.

MOL Limo

Один із найбільших carsharing-сервісів Угорщини.
Флот налічує понад 600 автомобілів, включно з електрокарами, гібридами та бензиновими моделями. Це локальна угорська компанія, що належить групі MOL Group. Сервіс орієнтований на широкий спектр користувачів — від щоденних поїздок містом до оренди на добу.

GreenGo

Оператор, що робить ставку на екологічність.
Автопарк повністю складається з електромобілів — близько 500 авто. Це одне з найпопулярніших рішень серед жителів центральної частини Будапешта, де вартість паркування для звичайних авто вища, а електрокари з “зеленими” номерами мають значні переваги. Сервіс прийшов на ринок з Чехії та успішно закріпився у місті.

ShareNow

Колишній значущий європейський оператор.
Сервіс був присутній у Будапешті, але вийшов із ринку у 2023 році, скоротивши діяльність одразу в кількох країнах. Попри це, багато користувачів досі порівнюють його тарифи з нинішніми операторами.

Сумарний автопарк каршерингу в Будапешті перевищує 1500 авто. Він включає хетчбеки, компактні електрокари, гібриди, мінівени та кілька великих моделей.

Паркування та інфраструктура

Паркувальна інфраструктура є одним з ключових факторів успіху каршерингу в Угорщині, і Будапешт — один із найзручніших міст для його використання.

• Паркування в межах зони обслуговування — безкоштовне. Це один з головних мотиваторів для туристів і молоді.
• Авто з “зеленими номерами” (GreenGo) можуть паркуватися безкоштовно у багатьох районах, включно з зонами підвищеної вартості.
• У деяких районах містять вимоги залишати авто в спеціальних секторах для регулювання щільності паркування.
• Паркування в аеропорту Ференца Ліста (BUD) доступне, але за додаткову плату — наприклад, MOL Limo стягує +1990 Ft (~5 €).
• Зарядка електрокарів повністю забезпечується оператором, тож користувачу не потрібно шукати станції.

Завдяки цьому Будапешт входить до переліку найбільш комфортних міст Європи для користування каршерингом.

Альтернативний транспорт

Попри динамічний розвиток похвилинної оренди авто, громадський транспорт залишається основою мобільності міста.

У Будапешті добре розвинені:

• метро,
• трамвайна мережа,
• автобусні маршрути,
• приміські поїзди.

Вартість однієї поїздки — 350–450 Ft (~1 €).

Каршеринг користуються як доповненням, а не заміною громадського транспорту. Його обирають для:

• вечірніх поїздок,
• переміщень із багажем,
• поїздок у райони з обмеженим покриттям транспорту,
• комфортних маршрутів у Buda та інші горбисті райони.

Багато користувачів вважають, що каршеринг в Угорщині — це гібрид між таксі та орендою авто: пересування без витрат на страховку, паркування та обслуговування.

Тарифи, порівняння та умови оренди

Для орієнтиру: 1 EUR ≈ 400 Ft (липень 2025)

Нижче наведено актуальні тарифи операторів, включаючи колишнього гравця. Таблиця допомагає оцінити відносну вартість та пропозиції похвилинної оренди авто в Будапешті.

Додаткові умови

• Реєстрація через застосунок: потрібні документ, посвідчення водія.
• Франшиза при ДТП — від 100 000 Ft (~260 €).
• Деякі сервіси пропонують нічні тарифи або знижки за тривалу оренду.
• У порівнянні з класичною орендою авто, каршеринг вигідніший для коротких і середніх поїздок.

Територія використання

Користувач може вільно пересуватися містом. Carsharing Budapest також дозволяє поїздки:

• трасами та передмістями,
• у певні зони поза містом (залежить від умов тарифу).

Поїздки за кордон — заборонені.

Завершити оренду можна лише в зоні, зазначеній у застосунку. Порушення = штраф від 5000 Ft.

Висновки

Каршеринг у Будапешті у 2025 році — сформований, зрілий ринок із високою конкуренцією та стабільним попитом. Це важлива частина міської мобільності та одна з найкращих альтернатив оренді авто в Будапешті для коротких і середніх поїздок.

Carsharing в Угорщині особливо популярний серед молодих спеціалістів, студентів, туристів і тих, хто не хоче володіти авто, але потребує доступу до нього час від часу.

Переваги операторів:

• GreenGo — найкращий варіант для екологічних поїздок;
• MOL Limo — універсальний сервіс із великим флотом;
• ShareNow — частина історії ринку, що вплинула на його розвиток.

Завдяки розвиненій інфраструктурі, зручним тарифам, безкоштовному паркуванню та великій доступності авто Будапешт входить до топових міст Європи для користування каршерингом.