ევროპაში ავტომობილის ქირაობა

ევროპაში ავტომობილის ქირაობა უკვე დიდი ხანია აღარ აღიქმება როგორც „სათადარიგო ვარიანტი შემთხვევისთვის“. ეს არის სამგზავრო ინფრასტრუქტურის მნიშვნელოვანი ნაწილი, რომელიც განვითარდა ლოუკოსტ ავიაკომპანიების ზრდასთან, ქალაქების გაფართოებასთან და რეგიონებს შორის ახალი გზების გაჩენასთან ერთად. სხვადასხვა ევროპულ ქვეყანაში ქირაობის სისტემა თავისებურად მუშაობს, თუმცა ყველაზე თვალსაჩინოდაა ის ისეთ დედაქალაქებში, როგორებიცაა პარიზი, რომი, ბერლინი, ლონდონი, მადრიდი, ბარსელონა, ბუქარესტი და სხვა ქალაქები, სადაც საერთაშორისო ოპერატორებს აქვთ თავიანთი ძირითადი ოფისები და ავტოპარკები.

როგორ მუშაობს ბაზარი, რომელი ბრენდები დომინირებენ და რას უნდა ელოდონ მგზავრები

ბოლო ორი ათწლეულის განმავლობაში ბაზარი საგრძნობლად შეიცვალა: ქაღალდის კონტრაქტებისა და გრძელი რიგების ეპოქიდან გადავიდა ციფრულ გასაღებებზე, დისტანციურ გაცემაზე და სერვისებზე, რომლებიც საერთოდ აღარ იყენებენ ფიზიკურ ოფისს. მიუხედავად ფორმატის ცვლილებებისა, ევროპაში კვლავ დომინირებენ იგივე მსხვილი ბრენდები — Sixt, Europcar, Hertz, Avis, Budget, Enterprise, ხოლო ყოველი ქვეყანა დამატებით ინარჩუნებს ძლიერ ადგილობრივ ოპერატორებს: იტალიაში — Sicily by Car, რუმინეთში — Autonom, ხოლო ესპანეთში — Goldcar, რომლებიც მრავალწლიან გამოცდილებასა და სტაბილურ მოთხოვნაზე არიან დამყარებულნი.

როგორ განვითარდა ავტომობილის ქირაობა ევროპაში

2000-იან წლებამდე ქირაობა ყველგან ერთნაირად გამოიყურებოდა: სტენდები აეროპორტში, ქაღალდის ფორმები, რიგები და მანქანის შემოწმება თანამშრომელთან ერთად. ყველაფერი შეიცვალა მას შემდეგ, რაც ლოუკოსტებმა ქალაქებს შორის მგზავრობა გააიაფა, ხოლო ონლაინ-პლატფორმებმა — Rentalcars, Kayak, Expedia — პირველად გახადეს ფასები და პირობები გამჭვირვალე.

შემდეგ ეტაპზე გაჩნდა სრულად ციფრული მიღება — Virtuo, UFODrive და სხვა სერვისები, რომლებიც მანქანას აპიდან გიხსნიან და ოფისი საერთოდ არ სჭირდებათ. ამ ტენდენციას მალევე მიჰყვნენ კლასიკური ბრენდები, რომლებიც საფრანგეთში, გერმანიაში და ესპანეთში გასაღების ყუთებს და ელექტრონულ პროცედურებს იყენებენ.

დღეს ავტომობილის ქირაობა ევროკავშირში მუშაობს რამდენიმე ფორმატში: აეროპორტების ოფისები, დისტანციური მიღება აპით და ადგილობრივი ოპერატორები, რომლებიც საერთო ტექნიკურ და სადაზღვევო სტანდარტებზე მუშაობენ.

ავტომობილის ქირაობა ევროპის დედაქალაქებში

ქვემოთ — მთავარი ქალაქები, სადაც rental-ბაზრის განსხვავებები ყველაზე მკვეთრად ჩანს.

ავტომობილის ქირაობა პარიზში

პარიზში წარმოდგენილია Europcar, Sixt, Hertz, Avis, Budget, Enterprise, ასევე ციფრული Virtuo.
ქალაქში მართვა რთულია — ვიწრო ქუჩები, სარემონტო ზონები და შეზღუდული პარკინგი. ამიტომ მოგზაურების უმეტესობა მანქანას იღებს ქალაქგარეთ მარშრუტებისთვის: ლუარის ველი, ნორმანდია, რეიმსი, დიჟონი.

საუკეთესო აღების ადგილებია CDG და Orly — დიდი პარკინგებით და სწრაფი გასასვლელებით ავტოსტრადებზე.

ავტომობილის ქირაობა ბერლინში

ბერლინი დიდი და გაფანტული ქალაქია. აქ მუშაობენ Sixt, Hertz, Europcar, Enterprise, Buchbinder. ახალი აეროპორტის — BER — ამოქმედების შემდეგ პროცესი უფრო მოწესრიგდა: მრავალსართულიანი პარკინგები და სწრაფი გასასვლელები Berliner Ring-ზე.

მანქანა განსაკუთრებით მოსახერხებელია, თუ ქალაქგარეთ მიემგზავრებით: დრეზდენი, ლაიფციგი, ჰამბურგი, ფრანკფურტი, პოლონეთის რამდენიმე ქალაქი. ბევრ ბენზინგასამართზე ფუნქციონირებს 24/7 თვითმომსახურება.

ბაზარზე მოქმედებენ როგორც საერთაშორისო ბრენდები, ასევე ადგილობრივი Buchbinder. ბოლო წლებში გერმანიაში გამოჩნდა რამდენიმე ახალი საერთაშორისო სერვისი, მათ შორის Getmancar.

მანქანის ქირაობა რომში

იტალიაში rental-ბაზარი ძლიერია, მაგრამ რომი გამოირჩევა ZTL ზონებით — ისტორიული უბნები შეზღუდული შესვლით. კამერები ავტომატურად აფიქსირებენ ჯარიმას, და ის თითქმის ყოველთვის მოდის.

ამიტომ მანქანას უმეტესად იღებენ Fiumicino (FCO) ან Ciampino (CIA) აეროპორტებში.

კომპაქტური მანქანა რომში აუცილებელია: პარკინგები გათვლილია Fiat 500-ის ზომაზე.

ქალაქში მუშაობენ Europcar, Sicily by Car, Maggiore, Hertz, Budget, Avis, Sixt.

ავტომობილის ქირაობა მადრიდსა და ბარსელონაში

ესპანეთი ერთ-ერთი ყველაზე კონკურენტული ბაზარია. კომპანიები:
Goldcar, Centauro, Record Go, Firefly, Sixt, Hertz, Enterprise, Avis, Budget.

ბიუჯეტური ბრენდები მკაცრ პირობებს იყენებენ — მაღალი დეპოზიტები, საწვავის მკაცრი პოლიტიკა და შეზღუდული დაზღვევა.

Madrid Barajas–ში მანქანის გაცემის პუნქტები ტერმინალებს შორისაა გადანაწილებული.
Barcelona El Prat–ში ავტომობილს ძირითადად სანაპირო მარშრუტებისთვის იღებენ: Costa Brava, Girona, Tarragona.

ავტომობილის ქირაობა ლონდონში

ლონდონში მუშაობენ Enterprise, Hertz, Sixt, Europcar, Green Motion.
ქალაქში მოქმედებს ULEZ (ეკო-ზონა) და Congestion Charge (გადასახადი ცენტრში შესვლისთვის).

ტურისტები უმეტესად მანქანას იღებენ აეროპორტებში — Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton.

ავტომობილის ქირაობა ბუქარესტში

ავტომობილის ქირაობა ბუქარესტში ერთ-ერთი ყველაზე ხელმისაწვდომია რეგიონში, განსაკუთრებით მათთვის, ვინც კარპატებისკენ გეგმავს მგზავრობას. აეროპორტში Henri Coandă (OTP) მოქმედებენ
Autonom, Klass Wagen, Avis, Budget, Sixt, Enterprise, Flexicar Romania.

ზოგი კომპანია ოფისს ტერმინალის გარეთ ამყოფებს. ასეთ შემთხვევაში მგზავრი ტოვებს ტერმინალს, მიდის shuttle-ის გაჩერებაზე და უფასო მიკროავტობუსი რამდენიმე წუთში ოფისში ან პარკინგზე მიიყვანს. ეს ფორმატი ჩვეულებრივია რუმინეთში, ესპანეთსა და პორტუგალიაში.

დეპოზიტები ბუქარესტში მაღალია — €500–€1200. Zero Excess დაზღვევა ხელმისაწვდომია თითქმის ყველგან, თუმცა ხშირად არ ფარავს შუშებს, საბურავებს და ძარის ქვედა ნაწილს.

ყველაზე პოპულარული მარშრუტებია: Sinaia, Brașov, Azuga, Bran.

სხვა დედაქალაქები

ვენა

ვინაში მუშაობენ Europcar, Sixt, Megadrive. მეზობელ ქვეყნებში გადაკვეთა უმეტესად ნებადართულია.

პრაღა

პრაღაში წარმოდგენილია Rent Plus, Sixt, Europcar, Avis. ზაფხულში ფასები და მოთხოვნა საგრძნობლად იზრდება.

ამსტერდამი

საუკეთესო აღების წერტილია Schiphol — ქალაქის ცენტრში პარკინგი რთულია და ადგილები შეზღუდულია.

ლისაბონი

ძლიერი ლოკალური ბრენდებია Guerin და Drive on Holidays. ავტომობილს ხშირად იღებენ სანაპირო მარშრუტებისთვის ან ალგარვეს მიმართულებით.

დეპოზიტები, დაზღვევა და ფასები ევროპაში

საშუალო დიაპაზონები (2024–2025):

სად არის მანქანის აღება ყველაზე მოსახერხებელი

აეროპორტები — დიდი არჩევანი, სწრაფი გასასვლელები და უკეთესი ფასები.
ქალაქის ცენტრი — რთული პარკინგი და ხშირად მაღალი ტარიფები.
სარკინიგზო სადგურები — კარგი შუალედური ვარიანტი: Berlin Hbf, Roma Termini, Madrid Atocha, Gare de Lyon.

ხშირი შეცდომები

1. იტალიის ZTL ზონებში შესვლა.
2. მანქანის დაბრუნება არასრულ საწვავით.
3. ღამის დაბრუნება შემოწმების გარეშე.
4. ზედმეტად დიდი მანქანა ისტორიულ უბნებში.
5. დაგვიანებული დაბრუნება, რომელიც ხშირად სრულ დღედ ითვლება.

ევროპაში მანქანის ქირაობა დაფუძნებულია დიდ ოპერატორებზე, აეროპორტების ინფრასტრუქტურაზე და მრავალფეროვან მარშრუტებზე, რომლებიც დედაქალაქების ფარგლებს სცილდება. პარიზი, ბერლინი, რომი, მადრიდი, ლონდონი, ბარსელონა, ბუქარესტი — ყველა ქალაქს აქვს თავისი წესები და რეალობა. მაგრამ ყველგან მანქანა თავისუფლად გაძლევთ საშუალებას დაგეგმოთ მოგზაურობა თქვენი ტემპით, განსაკუთრებით მაშინ, როცა ქალაქგარეთ გინდათ გასვლა.